JUELUO·车评
毫无疑问，现代胜达是中国消费者非常熟悉的一款合资车。上市至今20余年，历经五次迭代，截至目前全球销量已超570万辆。而在2012年被正式引入中国市场后，它不仅推动了北京现代在中国市场的发展，更让现代汽车的原创设计深入人心。
而第五代胜达，则又是一款“标新立异”的产品。
2024年8月，带着“名花虽有主，我来松松土”的坚定信念，北京现代第五代胜达来者不善。而当前的合资中型SUV市场，因为它的加入正在发生改变。
总能在细节上展现独具匠心的一面
独特吸睛的硬派“方盒子”设计、H造型前格栅及H造型前后灯组、全系标配感应式天幕尾门、C柱上行业独家的隐藏式攀岩把手、进口奢华的Nappa真皮座椅、12组BOSE环绕式音响、后备箱空间达到超乎想象的2046升、拥有30项ADAS智能驾驶辅助功能......
第五代胜达，“匠心”了太多！
也许正是因为这些独到之处，让爱车觉罗不得不走进北京现代4S店，去进一步深扒第五代胜达的“独领风骚又一番”。
第五代胜达采用Cross The Line研发理念打造，将SUV的科技感和力量感合二为一，其中H造型前格栅及H造型前后灯组，极具辨识度。特别是车身C柱还设计了行业独家的隐藏式攀岩把手，让用户可以轻松地放置车顶行李箱或搭建车顶帐篷，惬意欣赏户外风光。而全系标配的感应式天幕尾门，带来更便捷、省心的用车体验。
除了“方盒子”造型彰显设计感的同时，第五代胜达还做到了“大有内涵”。
车内双12.3英寸全景曲面屏尽显科技感，便捷而丰富的应用足以缓解驾车的疲倦。此外，采用12组BOSE环绕式音响，会让第五代胜达成为一个移动的音乐厅，带来媲美百万级豪车的听觉享受。此外，进口奢华的Nappa真皮座椅，可实现一键舒享零重力调节，并带有按摩功能，则显露第五代胜达的低调奢华、拒绝平庸的态度。
当然，别具匠心的设计还无法承载第五代胜达该有的产品价值，进一步扩展的5/6/7座多种空间布局，才能最大程度上满足中国家庭的驾乘需求。
店里摆放的是一台大六座车型，在其车长4830mm，轴距达到2815mm的情况下，将六座SUV的空间舒适性几乎发挥到了极致。其中后排座椅放倒后，后备箱空间可拓展至2046L，不仅能够轻松装下所有户外用品，还可以当做一张极度舒适的超大双人床，“躺平”后极为舒适。
不仅如此，为满足一家老小的出行需求，第五代胜达设置多达31处储物空间，其中在副驾的前方，中控台的上方还设置了杀菌箱，满足长途旅行中给老年人、小孩子清洁食品或用品，这一点更为贴心。
远途、轻度越野成为它的使命
在动力系统和智能化层面，第五代胜达当然还有着独到之处。
自动变道辅助、智能导航巡航控制辅助、方向盘离手监测、远程智能泊车辅助、前方防碰撞辅助、盲区防碰撞辅助、智能限速辅助以及安全下车辅助等30项ADAS智能驾驶辅，达到L2+级的智驾系统切实提高了安全性能；智能座舱系统ccNC、搭配F-OTA无线升级，持续以最新姿态满足多场景使用需求；提供业界最全的数字钥匙解决方案，一键即可体验便捷可靠出行。
在动力系统上，搭载2.0T+8AT+这套黄金动力组合，其中发动机最大功率182千瓦（247马力）；峰值扭矩353牛·米，顶配车型还配备了Htrac智能四驱系统，数据上相比竞品还是具有一定的优势。
值得一提的是，在多点电喷技术、集成排气歧管、双可变气门正时、低摩擦技术、轻量化设计、电子废气再循环（LP-EGR）系统等现代汽车动力黑科技的赋能下，其几乎代表着现代品牌车型目前最高的发动机水平。
得益于此，并且在风阻系数仅为0.3Cd的情况下，第五代胜达的WLTC综合油耗只要8.05L/100km。其中在“5000公里极限品质大考”活动中，整车在高海拔、满员、满载的情况下跑出了5.9L/100km的成绩。
为了满足“轻野”需求，第五代胜达在车身及底盘结构方面进行了具有针对性的调校和优化，使整车在稳定性、可靠性、安全性以及品质方面得到了提升，底盘设计注重高扭转刚度，显著降低了车辆在动态行驶中的变形，进一步提升了操控性能，使第五代胜达能够在多种路况下均表现优异，满足家庭出行与越野探索的需求。
毋庸置疑，第五代胜达在产品上要优于同级别合资竞品，特别是为适应中国市场进行了大量本土化适配。相比汉兰达、锐界L、理想L6等几款同级别中最具代表性的车型，第五代胜达顶配的价格只能买到它们的中配，显然，第五代胜达配置更高价格更低，成为同级质价比最高的一款。
据了解，第五代胜达顶配车型置换后价格25.38万元，但整车零部件价格超30万元，相当于7.7折，省近八万元。如果你想花30万以内购买一台“空间最大”、“省油/省钱/省心”、“NVH抑制最好”的合资中大型SUV，想必非第五代胜达莫属了。
编辑 | symyan
中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位
辽宁省汽车流通协会 副会长单位
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