文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
BBA太大意了,
怎么能让华为抓住一点机会就爬到头上去了呢?
来看,鸿蒙智行10月成交量和成交均价干到了行业综合第一,
成交均价干到了38.3万,
比BBA还高,这下华为的高端车成了,
说好的消费降级呢?说好的低配25万才是销量大头呢,
敢情你们都买的中高配啊?
BBA也是蒙圈了,
一线豪车的座次就这么让给鸿蒙智行、理想和蔚来了,
自己突然就变成二线豪华品牌了,
其实很多人没意识到,
鸿蒙智行成交均价超越BBA,最主要的原因就是今年4月份问界M9开始上量,
成交均价一举超过BBA和蔚来、理想,
现在BBA想在新能源上追上华为系,基本没可能了,
因为啥?尊界来了!售价100万-150万,
这下鸿蒙智行的成交均价又得往上拉一截。
就现在这个现实,还有很多喷子不服,
说什么“奇瑞卖30万,东风小康卖50万,江淮卖100万”,
还有人喷,说什么鸿蒙智行是什么车企?怎么没听过,要不要把宁德时代也加进去?
这帮人不知道问界M9才是拉高均价的大头,
如果只算问界品牌,那它的均价能拉倒40万以上,那他们更要破防了。
是呀,这帮人始终理解不了有钱人的想法,
为什么“奇瑞、小康”卖这么贵?鸿蒙智行一个月还能卖4万辆以上,
一月个轻松就贡献了160亿多的GDP,
为什么那么多人放着十几、二十几万的BBA不买,
非要去买30、40多万的问界、理想,
我给你说个故事就知道了,
现在尊界已经开始卖L3级别的自动驾驶了,
华为ADS3.0已经能车位到车位自动驾驶了,
但是呢,上几天奔驰发布了号称L2++级别的辅助驾驶,
结果有车主去实测,发现高速自动进出匝道都做不到,
还好意思说是无图高阶智驾,
所以啊,你要买油车,BBA那是没得说,
但你要买新能源,那BBA就是杂牌,
我现在在马路上看到挂绿牌的BBA,
说实话,心情很复杂,有点不伦不类的感觉,
所以很明显,现在两大阵营和梯队已经成型,
你要买新能源豪华车,就奔着鸿蒙智行、理想、小米和极氪去,
买新能源代步车,就奔着小鹏、零跑、比亚迪去,
你要买油车豪华车,就奔着BBA去,
但是你还得先感谢问界、理想、小米,
没有它们,哪来的现在卖20万出头的宝马3系、奥迪A4和奔驰C级,
你要买油车代步车,就奔着吉利、奇瑞、长安去。
性价比高,10万左右的吉利星瑞L、长安UNI-V和奇瑞艾瑞泽8,
配置比BBA的“34C”豪车还高,虽然它们给不了那么高的排面,
但你要排面,买科技豪华问界、理想、小米去啊。
好了,买车比价钱,你买我推荐。
*本文图片均来源于网络
聚焦智能汽车,助力关键决策。