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【满意】
我很满意的就是它很皮实耐用，也很省油，样子还挺时尚，开起来也挺舒服的。车身的线条看着顺眼，内饰做工也不错，坐在里面挺温馨。中控设计得挺合理，用起来方便，还有个智能语音系统，反应挺快，开车的时候用挺安全的。车里面空间大，不管是出远门还是上下班，坐着都不挤，挺自在的。总的来说这车样子好看，用着方便，还有科技感，我觉得这就够了。
【不满意】
让我不太满意的就是座椅的包裹性设计的还是不够完善，虽然这车前面的座位做得挺大的，就是不太能把人裹住，要是开车开得猛了，或者拐弯的时候，身子容易晃，感觉不太稳当。还有这车慢开的时候，里面挺安静的，但要是一开快了，外面的风声和轮胎的声音就大起来了，车里隔音做得还不够，这样一来，开车坐车的感觉就差了点。
【空间】
空间：要论空间那可真是得好好夸夸我这位“老伙计”的全能身手。我这人出差多，随身的文件啊、电脑啊，乱七八糟的一大堆，但是有了它，这些都不是事儿。它的储物空间，那叫一个能装，不管啥都能往里一扔，轻松搞定。更牛的是，有时候累的时候，座椅一调，嘿，平躺模式来了，这简直就是给中午还出差的我准备的“小床”，能让我在车里也能眯瞪一会儿，那感觉，就像是沙漠里的甘泉，别提多舒坦了。还有啊，就算车里塞满了东西，里面的空间还是大得惊人。无论是拖家带口出去玩，还是正儿八经的商务出行，这家伙的空间表现都是很棒的。
【动力】
动力：它开起来还是挺带劲的，首先悬挂这块儿做得贼棒，路上那些坑坑洼洼的，它都能给处理得平平整整的。开着它震动啥的都小了，坐里面跟坐在家里的沙发上似的，那叫一个舒坦。而且这车转向特灵敏，指哪打哪，操控感杠杠的，开起来心里有底。就是有一点动力这块儿，稍微差点意思。毕竟咱这车用的是2.0L自然吸气的发动机，最大马力也不是特别猛，所以有时候我一脚油门下去，感觉动力响应没那么快，得给它点时间热热身。但这点小瑕疵，真不影响整体的驾驶乐趣，开起来还是挺爽的。
【操控】
【油耗】
油耗：这车我平时就是上下班开开，路上顺溜的时候，城里头跑跑也就不到七个油。赶上堵车大军，那得多个一个多油。但要是跑高速油耗又能省点。我觉得这车的胃口我还是挺能接受的，挺会过日子的，油钱不会让人头大。
【舒适性】
【外观】
外观：这款车子的造型真是挺好看的，设计上花了心思，不光是表面功夫，线条和力量感搭配得挺和谐，看起来既有优雅范儿，又带着点硬朗。车尾那块设计得挺巧妙，就像是整个车的亮点，特别是晚上开车的时候，车灯亮起来就像飞船一样，给开车的感觉加了不少分。我第一次看到它，就被吸引住了，特别是车身那线条，既有运动感又稳重，挺耐看的。
【内饰】
内饰：这车的内饰真心不错，简约里头透着那么点儿科技感。车里的用料是比较良心的，大部分区域都摸着软乎乎的，看着就有档次。特别是那座椅，填充的挺饱满的，舒服得很。那方向盘手感也是一级棒。中控台设计得也挺简单，但看着就高级，用起来就跟玩儿似的，一点都不复杂。我同事坐我车里，都夸这车坐着舒服，内饰看着挺上档次，他们这么一说，我感觉这车买得更值了，心里美滋滋的。
【性价比】
性价比：凌放这车我觉得挺值的。外观挺好看的，里面的配置也挺多，最关键的是油耗还不高，这是我最看重的，而且丰田的车做工啥的都还行。它开起来也挺舒服的，把这些优点一合计，我觉得性价比就蛮好的。
【选择这款车的理由】
一汽丰田-凌放HARRIER
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我很满意的就是它很皮实耐用，也很省油，样子还挺时尚，开起来也挺舒服的。车身的线条看着顺眼，内饰做工也不错，坐在里面挺温馨。中控设计得挺合理，用起来方便，还有个智能语音系统，反应挺快，开车的时候用挺安全的。车里面空间大，不管是出远门还是上下班，坐着都不挤，挺自在的。总的来说这车样子好看，用着方便，还有科技感，我觉得这就够了。
【不满意】
让我不太满意的就是座椅的包裹性设计的还是不够完善，虽然这车前面的座位做得挺大的，就是不太能把人裹住，要是开车开得猛了，或者拐弯的时候，身子容易晃，感觉不太稳当。还有这车慢开的时候，里面挺安静的，但要是一开快了，外面的风声和轮胎的声音就大起来了，车里隔音做得还不够，这样一来，开车坐车的感觉就差了点。
【空间】
空间：要论空间那可真是得好好夸夸我这位“老伙计”的全能身手。我这人出差多，随身的文件啊、电脑啊，乱七八糟的一大堆，但是有了它，这些都不是事儿。它的储物空间，那叫一个能装，不管啥都能往里一扔，轻松搞定。更牛的是，有时候累的时候，座椅一调，嘿，平躺模式来了，这简直就是给中午还出差的我准备的“小床”，能让我在车里也能眯瞪一会儿，那感觉，就像是沙漠里的甘泉，别提多舒坦了。还有啊，就算车里塞满了东西，里面的空间还是大得惊人。无论是拖家带口出去玩，还是正儿八经的商务出行，这家伙的空间表现都是很棒的。
【动力】
动力：它开起来还是挺带劲的，首先悬挂这块儿做得贼棒，路上那些坑坑洼洼的，它都能给处理得平平整整的。开着它震动啥的都小了，坐里面跟坐在家里的沙发上似的，那叫一个舒坦。而且这车转向特灵敏，指哪打哪，操控感杠杠的，开起来心里有底。就是有一点动力这块儿，稍微差点意思。毕竟咱这车用的是2.0L自然吸气的发动机，最大马力也不是特别猛，所以有时候我一脚油门下去，感觉动力响应没那么快，得给它点时间热热身。但这点小瑕疵，真不影响整体的驾驶乐趣，开起来还是挺爽的。
【操控】
【油耗】
油耗：这车我平时就是上下班开开，路上顺溜的时候，城里头跑跑也就不到七个油。赶上堵车大军，那得多个一个多油。但要是跑高速油耗又能省点。我觉得这车的胃口我还是挺能接受的，挺会过日子的，油钱不会让人头大。
【舒适性】
【外观】
外观：这款车子的造型真是挺好看的，设计上花了心思，不光是表面功夫，线条和力量感搭配得挺和谐，看起来既有优雅范儿，又带着点硬朗。车尾那块设计得挺巧妙，就像是整个车的亮点，特别是晚上开车的时候，车灯亮起来就像飞船一样，给开车的感觉加了不少分。我第一次看到它，就被吸引住了，特别是车身那线条，既有运动感又稳重，挺耐看的。
【内饰】
内饰：这车的内饰真心不错，简约里头透着那么点儿科技感。车里的用料是比较良心的，大部分区域都摸着软乎乎的，看着就有档次。特别是那座椅，填充的挺饱满的，舒服得很。那方向盘手感也是一级棒。中控台设计得也挺简单，但看着就高级，用起来就跟玩儿似的，一点都不复杂。我同事坐我车里，都夸这车坐着舒服，内饰看着挺上档次，他们这么一说，我感觉这车买得更值了，心里美滋滋的。
【性价比】
性价比：凌放这车我觉得挺值的。外观挺好看的，里面的配置也挺多，最关键的是油耗还不高，这是我最看重的，而且丰田的车做工啥的都还行。它开起来也挺舒服的，把这些优点一合计，我觉得性价比就蛮好的。
【选择这款车的理由】
性价比：凌放这车我觉得挺值的。外观挺好看的，里面的配置也挺多，最关键的是油耗还不高，这是我最看重的，而且丰田的车做工啥的都还行。它开起来也挺舒服的，把这些优点一合计，我觉得性价比就蛮好的。