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【满意】
最满意的是凡尔赛的底盘比较扎实，通过弯道、坑洼路段、高速都能轻松驾驭，还有就是具有SUV的通过性，任何路况都能走。
【不满意】
最不满意的地方就是觉得仪表盘界面有点复杂，估计跟本人年纪稍大了有关，有些太智能的东西不会使用。
【空间】
空间：作为一款B级车，空间还是比较充裕的，尤其是后排放倒，相当于一张双人床，但车内高度比SUV还是矮一些，毕竟它是一款跨界车。
【动力】
动力：在百年大师级底盘调教，1.6T+爱信8AT，独有的魔毯悬挂等硬核技术的加持下，凡尔赛还真有几十万级车型的驾驶体验，弯道不飘，簸路不颠。
【操控】
【油耗】
油耗：目前跑了五千多公里，基本都是城市上下班和短途旅游，第三代发动机油耗表现还是可以的，高速最低能跑到6个油，目前表显综合7.5个油，还是很满意。
【舒适性】
【外观】
外观：凡尔赛的外观是没的说了，法系的设计一直都是很超前，自从这款车一上市我就被它的外观所吸引相信很多人也是因为这个外观而开始关注这款车的。
【内饰】
内饰：内饰简约而不简单，没有太多花哨的东西，皮包裹的地方还是蛮多的，细节还是做的比较好，比如座椅包裹性很好，座椅局部还有缝针，很漂亮。
【性价比】
性价比：凡尔赛入门即豪华，该有的配置都配备了，加上本人是用旧车置换的，海南有13000的补贴，厂家还有2万元的优惠，这性价比真的没谁了。
【选择这款车的理由】
东风雪铁龙-凡尔赛C5 X
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【满意】
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【不满意】
最不满意的地方就是觉得仪表盘界面有点复杂，估计跟本人年纪稍大了有关，有些太智能的东西不会使用。
【空间】
空间：作为一款B级车，空间还是比较充裕的，尤其是后排放倒，相当于一张双人床，但车内高度比SUV还是矮一些，毕竟它是一款跨界车。
【动力】
动力：在百年大师级底盘调教，1.6T+爱信8AT，独有的魔毯悬挂等硬核技术的加持下，凡尔赛还真有几十万级车型的驾驶体验，弯道不飘，簸路不颠。
【操控】
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油耗：目前跑了五千多公里，基本都是城市上下班和短途旅游，第三代发动机油耗表现还是可以的，高速最低能跑到6个油，目前表显综合7.5个油，还是很满意。
【舒适性】
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外观：凡尔赛的外观是没的说了，法系的设计一直都是很超前，自从这款车一上市我就被它的外观所吸引相信很多人也是因为这个外观而开始关注这款车的。
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内饰：内饰简约而不简单，没有太多花哨的东西，皮包裹的地方还是蛮多的，细节还是做的比较好，比如座椅包裹性很好，座椅局部还有缝针，很漂亮。
【性价比】
性价比：凡尔赛入门即豪华，该有的配置都配备了，加上本人是用旧车置换的，海南有13000的补贴，厂家还有2万元的优惠，这性价比真的没谁了。
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