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【满意】
最满意的当然是它的插电式混合动力，普通家用代步还是非常经济实用的，我是七月份拿到的新车，目前也就开了三千公里左右，平时我们通勤也就只用纯电动力，如果节假日出行的话，就使用油电混合模式，这样整个用车成本还是比较合理的，也是我们选择混合动力的初衷，再者，我是领克的忠实粉丝，这样一台优秀的国产车型，必须得支持，领克也让我们消费者感受到了国产车的实力，国产不再是“土”的代名词，而且真真切切实力的象征，选择领克05新能源也最合适的选择。
【不满意】
对于各方面来说，都挺不错的，这辆车的智能化水平比较高，也是提高了我们用车的便利性和舒适性，最大程度的满足消费者的需求，当然其实当初选择这款车型，最吸引人的地方在于它的动力模式，但是纯电续航里程如果还能提升一些，这样也更经济适用，它的实际纯电续航里程有限，所以续航还是有点担忧的。
【空间】
这辆车的空间我挺满意的，虽说它是溜背的造型但是后排的空间也没有受到太大影响，车身比例设计的很和谐，后排的空间足够容纳一个成年人的腿部以及头顶的空间活动范围，并且储物空间的装载能力也是足够支持一个家庭的需求，我们平时如果出去露营烧烤，带的装备比较多，车辆的承载力和容纳量都很优秀，总体来说，乘坐空间的容纳程度完全没问题，储物空间也是非常实用的。
【动力】
我觉得领克05这款新能源车型，完全是延续了它的动力属性，虽然是1.5T发动机但是家用完全够用，起步加速都非常出色，能够感受到十足的推背感。并且底盘调教的非常优秀，麦弗逊➕多连杆式独立悬架构造，让车身整体非常扎实，在过弯道时对侧倾的抑制，以及支撑性非常到位。平时主要是我用车比较多，驾乘体验感非常好，舒适度也不错。
【操控】
【油耗】
它的油耗大概就在5个油左右，官方纯电续航85公里，但是实际的话只能在60多一点，虽然这辆车的优势就是混合动力，对于续航能力还是差点意思，毕竟一天的通勤可能会超出一点，如果是远程出行的话，基本用油还是比较多的，但是总体的用车成本肯定比纯油车会低不少，提车到现在也就一个多月，加了三四次油，油费也就在一千多块钱，家用来说，还是比较合适且实用的。
【舒适性】
【外观】
这辆车的颜值还是蛮高的，总体还是延续它的家族式造型，经典的前脸辨识度很高，一眼就是领克的风格，搭配溜背的车尾设计，以及时尚感的轮毂，整体还是保持运动的主调性，颜值方面更倾向于年轻一代消费群体，运动时尚兼顾个性化特征，所以领克也是比较懂消费者的审美和喜好的，将运动性能进行到底。平时开车出去，明显能够感受到注视的目光，真的还挺自信的。
【内饰】
内饰的风格也是偏向于运动化，整体的主色调搭配以及座椅内饰设计样式都是非常有质感，座椅方向盘的材质都采用的是真皮用料，并且软包也很少有塑料设计，总体都是非常大气且有品味的。它的座椅还配备加热通风功能，非常贴心的设计，无论是外在还是内在都是做到人性化与个性化的结合，也将运动风格与车辆的舒适度完美融合。
【性价比】
这辆车的价位我觉得完全是可以接受的，毕竟二十来万的车，动力输出是很充沛的，性能稳定又舒适，以及外形的设计感和内饰的风格、做工，都体现了它的务实派作风，并且它的个性化特征，更将这辆车的优势和亮点发挥到极致。它的智能化配置让我体验到了“豪车”的感觉，也让驾乘变得更轻松更舒适，性价比当然是很高的。虽然有质疑的声音，一辆国产车型这个价位是否划算，答案是肯定的，它绝对是物超所值。
【选择这款车的理由】
领克-领克05新能源
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【满意】
最满意的当然是它的插电式混合动力，普通家用代步还是非常经济实用的，我是七月份拿到的新车，目前也就开了三千公里左右，平时我们通勤也就只用纯电动力，如果节假日出行的话，就使用油电混合模式，这样整个用车成本还是比较合理的，也是我们选择混合动力的初衷，再者，我是领克的忠实粉丝，这样一台优秀的国产车型，必须得支持，领克也让我们消费者感受到了国产车的实力，国产不再是“土”的代名词，而且真真切切实力的象征，选择领克05新能源也最合适的选择。
【不满意】
对于各方面来说，都挺不错的，这辆车的智能化水平比较高，也是提高了我们用车的便利性和舒适性，最大程度的满足消费者的需求，当然其实当初选择这款车型，最吸引人的地方在于它的动力模式，但是纯电续航里程如果还能提升一些，这样也更经济适用，它的实际纯电续航里程有限，所以续航还是有点担忧的。
【空间】
这辆车的空间我挺满意的，虽说它是溜背的造型但是后排的空间也没有受到太大影响，车身比例设计的很和谐，后排的空间足够容纳一个成年人的腿部以及头顶的空间活动范围，并且储物空间的装载能力也是足够支持一个家庭的需求，我们平时如果出去露营烧烤，带的装备比较多，车辆的承载力和容纳量都很优秀，总体来说，乘坐空间的容纳程度完全没问题，储物空间也是非常实用的。
【动力】
我觉得领克05这款新能源车型，完全是延续了它的动力属性，虽然是1.5T发动机但是家用完全够用，起步加速都非常出色，能够感受到十足的推背感。并且底盘调教的非常优秀，麦弗逊➕多连杆式独立悬架构造，让车身整体非常扎实，在过弯道时对侧倾的抑制，以及支撑性非常到位。平时主要是我用车比较多，驾乘体验感非常好，舒适度也不错。
【操控】
【油耗】
它的油耗大概就在5个油左右，官方纯电续航85公里，但是实际的话只能在60多一点，虽然这辆车的优势就是混合动力，对于续航能力还是差点意思，毕竟一天的通勤可能会超出一点，如果是远程出行的话，基本用油还是比较多的，但是总体的用车成本肯定比纯油车会低不少，提车到现在也就一个多月，加了三四次油，油费也就在一千多块钱，家用来说，还是比较合适且实用的。
【舒适性】
【外观】
这辆车的颜值还是蛮高的，总体还是延续它的家族式造型，经典的前脸辨识度很高，一眼就是领克的风格，搭配溜背的车尾设计，以及时尚感的轮毂，整体还是保持运动的主调性，颜值方面更倾向于年轻一代消费群体，运动时尚兼顾个性化特征，所以领克也是比较懂消费者的审美和喜好的，将运动性能进行到底。平时开车出去，明显能够感受到注视的目光，真的还挺自信的。
【内饰】
内饰的风格也是偏向于运动化，整体的主色调搭配以及座椅内饰设计样式都是非常有质感，座椅方向盘的材质都采用的是真皮用料，并且软包也很少有塑料设计，总体都是非常大气且有品味的。它的座椅还配备加热通风功能，非常贴心的设计，无论是外在还是内在都是做到人性化与个性化的结合，也将运动风格与车辆的舒适度完美融合。
【性价比】
这辆车的价位我觉得完全是可以接受的，毕竟二十来万的车，动力输出是很充沛的，性能稳定又舒适，以及外形的设计感和内饰的风格、做工，都体现了它的务实派作风，并且它的个性化特征，更将这辆车的优势和亮点发挥到极致。它的智能化配置让我体验到了“豪车”的感觉，也让驾乘变得更轻松更舒适，性价比当然是很高的。虽然有质疑的声音，一辆国产车型这个价位是否划算，答案是肯定的，它绝对是物超所值。
【选择这款车的理由】
这辆车的价位我觉得完全是可以接受的，毕竟二十来万的车，动力输出是很充沛的，性能稳定又舒适，以及外形的设计感和内饰的风格、做工，都体现了它的务实派作风，并且它的个性化特征，更将这辆车的优势和亮点发挥到极致。它的智能化配置让我体验到了“豪车”的感觉，也让驾乘变得更轻松更舒适，性价比当然是很高的。虽然有质疑的声音，一辆国产车型这个价位是否划算，答案是肯定的，它绝对是物超所值。