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农拼舍拜
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    33.50万
  • 成交时间

    2024年6月
  • 购车地点

    南京
  • 【满意】

    最满意的是坦克500新能源的动力类型,2.0T涡轮增压发动机匹配电动机,构成插电式混合动力系统,说白了,单独用油,单独用电,双管齐下,全部都可以的,6月份提车,开了两个月,充满电的情况下,纯电续航也能达到90公里,上下班代步,简单的郊区游,用电动机驱动就足够了,绝对的省油,省油就是省钱,省钱就是最开心的,也是最满意的。

  • 【不满意】

    不太满意的是驾驶感受,第一就是车身体积太大,开起来有点笨,虽然驾驶视野好,配置也全面,但是太大了,就不好弄,比方说我们小区地库的出口,老婆的车,闭眼睛都能轻松进出,要是开着坦克500新能源,每次都得小心翼翼,通过的时候,车身两边的距离也就10来公分,稍微不小心就容易刮蹭,这是必须要吐槽的,也是绝对考验驾驶技术的。

  • 【空间】

    空间表现没说的,坦克500新能源定位就是一辆中大型的SUV,车内是两排5座,坐前排,坐后排都是很宽松的感受,座椅的承托部分又长又宽,对屁股和大腿都有很好的支撑,头部空间也很充足,很多人都说空间是舒适性的基础,那么坦克500新能源的空间充足,舒适性也有保证,后备箱很能装,保守的讲,正常的20寸的登机拉杆箱,估计装个五六个是没有任何问题的。

  • 【动力】

    一辆车的操控包含很多方面,分开来讲,对于动力部分,我是非常认可的,2.0T的涡轮增压发动机,再加上电动机,动力输出很有保证,起步时,很快,一点儿都不肉,超车时,哈住油门,动力和车速提升都很明显;再说驾驶,日常还行,比较小的地方,错车,出地库,车位小一点,几次都停不进去,确实有点恼火。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    再说说能耗表现,因为我的这辆坦克500新能源是插电式混合动力,所以涉及的方面比较多,正常满电情况下,不满载,开空调,纯电续航,能够达到90公里上下,有浮动,百公里能耗17.6度电,基本也平稳,目前已经行驶了2400多公里,平均油耗8.8L,同样有浮动,但是浮动也不太大。

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外形上,坦克500新能源应该属于硬派越野SUV的类型,看起来就是力量感十足的,很坚硬,很有视觉冲击力,车身都是一些直来直去的线条,大直线,大垂线,90度转角,并不圆滑,而是很有力量的状态,铝合金轮毂, LED大灯,车顶的行李架,就连后备箱的开启方式也是特殊的。

  • 【内饰】

    相对而言,30多万的车,中大型SUV,坦克500新能源的内饰并不是很出众,但实用性很强,安全性很好,主要还是空间大,为舒适性也奠定了很好的基础,材质上,真皮,仿皮,皮革,基本都有,全液晶仪表,中控大屏,语音识别控制功能,科技表现也都有了。

  • 【性价比】

    坦克500新能源的性价比还是可以的,虽然买车的时候优惠力度很小,但是对于一辆中大型SUV,又是插电式混合动力,又有强劲的动力,又有丰富的配置,拥有不错的安全性,这样的价格,也算是物有所值的。

  • 【选择这款车的理由】

    坦克500新能源的性价比还是可以的,虽然买车的时候优惠力度很小,但是对于一辆中大型SUV,又是插电式混合动力,又有强劲的动力,又有丰富的配置,拥有不错的安全性,这样的价格,也算是物有所值的。

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