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【满意】
个人感觉，车辆价格非常合适，使用体验非常好，驾驶体验也给我足够安全感。
【不满意】
日常开车车机足够用了，但是车机商城可以玩的应用比较少 比如某音 但是可能是为了安全吧。后续可能会更新。 胎躁的话有点大 但是也可以接受
【空间】
新一代哈弗 H6 升级了电子怀挡，有了更大的屏幕尺寸是 12.几开着 看电视 投屏 都不在话下，关键车机芯片是 8155 反应迅速。，这个仪表台的造型要比第三代 H6 好看非常多的，我认为国潮版那个内饰还没有22款好看。可能习惯了物理按键也不算吐槽，空调操作的实体按键没了，，买的时候还担心空调操作咋办，但是买了以后发现车机语音操作反应非常迅速。虽然语音可以操作，但是车内如果做了不太熟悉的人的时候，语音控制一些东西感觉还是有一点别扭的。
【动力】
我买的车 1.5T版本的，起步还算可以，很稳，不会很窜，但是踩下去以后提速并不快，发动机的声音也很明显，涡轮的介入做的比较不错，不是很突兀，开起来以后就很平稳了，动力比2.0T版本肯定是要差的，但是1.5T版本家用还是够用的了，油门很轻，刹车灵敏，刚开始需要适应一下，我第一次踩刹车就一下点头了，后续慢踩就可以了。HUD 抬头显示大大方便了行车的安全，10 万出头的车配置简直拉满了多连杆的悬挂，过高架连接处的时候很平稳，压井盖的回弹支撑足够，高一些的减速带，慢速过车身上下起伏还是不小的，快速变道的时候，车身晃动也有，还是偏舒适的调教，毕竟家用车，也相对比新能源来说减震是要软的。开起来以后风燥并不大，应该是隔音有提升，在这个价位来说隔音水平我感觉还不错。 方向盘的转向可以调节轻重，我用的轻便单手打方向掉头是没有什么问题的，转向灯的手感有些时候容易打错 可能是我才买 没适应吧 ，轻拨和一直开得需要适应辅助驾驶很全，最贴心的是你熄火使用车机的时候 显示屏会亮发动机和电池故障灯 很多人以为是出问题了 其实这是在提醒我们不要熄火听歌 。这小细节真好
【操控】
【油耗】
油耗基本上 6.5 左右 ，主要是跑了 130 都不飘很稳。 这个车本身都重这油耗也没毛病。 市区我平时下班开的话不堵车9 个左右。 其他品牌的 suv 车也差不多 只是第一代哈弗人们给他定位是油耗子。所以家里人劝我别买 但是 我看了好几个品牌的车 最后还是新一代哈弗6 吸引了我 ，我开了以后觉得油耗也还可以接受 并不是他们说的油老虎。平时加一箱油 92 的是 400 元。可以跑 650 公里油
【舒适性】
【外观】
黑色车车和大自然同框，显得真飒爽啊！先说外观，新H6的前脸很有辨识度，相对前脸，屁股就普通了些，没有配备烂大街的贯穿尾灯，比较中规中矩，总体车型的设计还是比较稳重，不张扬。
【内饰】
空调出风口贯穿式的也很漂亮。怀档带来了一个很大的好处，就是扶手箱前面可以做的很规整，上面有带通风的无线充电面板这个无线充电 50w 快充 速度非常快。很大的杯架，底下也是掏空的，一边各一个usb充电口，副驾左上方也有挂钩，一个很大的手套箱，注意手套箱后面上沿，那个是行车记录仪的内存卡插口。化妆镜是带灯的，也带眼镜盒。仪表台手能摸到的地方大部分是稍微有一点软的材质，门板关门的位置有一点软性材质，如果大一些就更好了。内饰的整体风格就是简洁了。 上面提到了储物空间不少，那乘坐什么样，也说一说。首先前排座椅很宽大，坐垫支撑不错，靠背的柔软度要比坐垫要好，倚着很舒服。因为车型加长了，轴距也长了，所以后排的腿部空间不错，加上后排底部是纯平的，后排的乘坐舒适性也很好，还有一点，后排的中间坐垫要比两边的更软，所以即使是后排中间，坐起来也不错。后排可以放倒，跟后备箱形成接近纯平的空间，座椅位置稍微有一点点高的，后备箱本身就很规整，所以放倒后的空间就更大了，而且后备箱底板掀开以后是有备胎的，现在越来越多的车不提供备胎了。但是新一代哈弗 H6 仍然提供了 这价格这配置很完美。
【性价比】
年底了 优惠力度也比较大。过年想入手的兄弟们 闭眼入， 省几万加油不香吗。是入手的好时机。性价比也是非常高的，网上说法不一 人怕出名猪怕壮，所以我们还是要试驾才知道， 长城不会让你失望
【选择这款车的理由】
长城汽车-哈弗H6
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【满意】
个人感觉，车辆价格非常合适，使用体验非常好，驾驶体验也给我足够安全感。
【不满意】
日常开车车机足够用了，但是车机商城可以玩的应用比较少 比如某音 但是可能是为了安全吧。后续可能会更新。 胎躁的话有点大 但是也可以接受
【空间】
新一代哈弗 H6 升级了电子怀挡，有了更大的屏幕尺寸是 12.几开着 看电视 投屏 都不在话下，关键车机芯片是 8155 反应迅速。，这个仪表台的造型要比第三代 H6 好看非常多的，我认为国潮版那个内饰还没有22款好看。可能习惯了物理按键也不算吐槽，空调操作的实体按键没了，，买的时候还担心空调操作咋办，但是买了以后发现车机语音操作反应非常迅速。虽然语音可以操作，但是车内如果做了不太熟悉的人的时候，语音控制一些东西感觉还是有一点别扭的。
【动力】
我买的车 1.5T版本的，起步还算可以，很稳，不会很窜，但是踩下去以后提速并不快，发动机的声音也很明显，涡轮的介入做的比较不错，不是很突兀，开起来以后就很平稳了，动力比2.0T版本肯定是要差的，但是1.5T版本家用还是够用的了，油门很轻，刹车灵敏，刚开始需要适应一下，我第一次踩刹车就一下点头了，后续慢踩就可以了。HUD 抬头显示大大方便了行车的安全，10 万出头的车配置简直拉满了多连杆的悬挂，过高架连接处的时候很平稳，压井盖的回弹支撑足够，高一些的减速带，慢速过车身上下起伏还是不小的，快速变道的时候，车身晃动也有，还是偏舒适的调教，毕竟家用车，也相对比新能源来说减震是要软的。开起来以后风燥并不大，应该是隔音有提升，在这个价位来说隔音水平我感觉还不错。 方向盘的转向可以调节轻重，我用的轻便单手打方向掉头是没有什么问题的，转向灯的手感有些时候容易打错 可能是我才买 没适应吧 ，轻拨和一直开得需要适应辅助驾驶很全，最贴心的是你熄火使用车机的时候 显示屏会亮发动机和电池故障灯 很多人以为是出问题了 其实这是在提醒我们不要熄火听歌 。这小细节真好
【操控】
【油耗】
油耗基本上 6.5 左右 ，主要是跑了 130 都不飘很稳。 这个车本身都重这油耗也没毛病。 市区我平时下班开的话不堵车9 个左右。 其他品牌的 suv 车也差不多 只是第一代哈弗人们给他定位是油耗子。所以家里人劝我别买 但是 我看了好几个品牌的车 最后还是新一代哈弗6 吸引了我 ，我开了以后觉得油耗也还可以接受 并不是他们说的油老虎。平时加一箱油 92 的是 400 元。可以跑 650 公里油
【舒适性】
【外观】
黑色车车和大自然同框，显得真飒爽啊！先说外观，新H6的前脸很有辨识度，相对前脸，屁股就普通了些，没有配备烂大街的贯穿尾灯，比较中规中矩，总体车型的设计还是比较稳重，不张扬。
【内饰】
空调出风口贯穿式的也很漂亮。怀档带来了一个很大的好处，就是扶手箱前面可以做的很规整，上面有带通风的无线充电面板这个无线充电 50w 快充 速度非常快。很大的杯架，底下也是掏空的，一边各一个usb充电口，副驾左上方也有挂钩，一个很大的手套箱，注意手套箱后面上沿，那个是行车记录仪的内存卡插口。化妆镜是带灯的，也带眼镜盒。仪表台手能摸到的地方大部分是稍微有一点软的材质，门板关门的位置有一点软性材质，如果大一些就更好了。内饰的整体风格就是简洁了。 上面提到了储物空间不少，那乘坐什么样，也说一说。首先前排座椅很宽大，坐垫支撑不错，靠背的柔软度要比坐垫要好，倚着很舒服。因为车型加长了，轴距也长了，所以后排的腿部空间不错，加上后排底部是纯平的，后排的乘坐舒适性也很好，还有一点，后排的中间坐垫要比两边的更软，所以即使是后排中间，坐起来也不错。后排可以放倒，跟后备箱形成接近纯平的空间，座椅位置稍微有一点点高的，后备箱本身就很规整，所以放倒后的空间就更大了，而且后备箱底板掀开以后是有备胎的，现在越来越多的车不提供备胎了。但是新一代哈弗 H6 仍然提供了 这价格这配置很完美。
【性价比】
年底了 优惠力度也比较大。过年想入手的兄弟们 闭眼入， 省几万加油不香吗。是入手的好时机。性价比也是非常高的，网上说法不一 人怕出名猪怕壮，所以我们还是要试驾才知道， 长城不会让你失望
【选择这款车的理由】
年底了 优惠力度也比较大。过年想入手的兄弟们 闭眼入， 省几万加油不香吗。是入手的好时机。性价比也是非常高的，网上说法不一 人怕出名猪怕壮，所以我们还是要试驾才知道， 长城不会让你失望