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成交时间
购车地点
【满意】
这车最满意的地方就是外观和内部空间了。外观白色,我个人最喜欢这款的车尾灯设计,好看!内部空间特别宽敞(家用完全足够),储物空间的话,相比我朋友18年买的ES有所变化,我个人感觉18款ES的储物空间更多一些。
【不满意】
因为智慧旗舰版停产了,所以只能提了旗舰版。我是想要HUD抬显的,没办法。还有就是减配了后备箱的那个储物盒,想不通为啥要减配这个东西,而且第三排座椅放倒后基本纯平,很实用啊,唉!
【空间】
空间:车内乘坐空间宽敞,第二排的很舒适,还得是原厂的航空座椅,真叫一个舒服,三排空间也很宽敞,后备箱因为没有了老款那个储物盒,下沉又深了一点,装载空间又大了一些!前面的储物空间,没了中控上面的小盒子(一按就掀开的,新款的GL8混动又有了),其他的都足够了
【动力】
动力:237马力,9档48V电源加持,动力够用了;比老款的平顺性更好,但是我感觉老款ES的269马力、6档手自一体中后段加速来的更猛,更像是美国车的那种感觉;虽说开着坐着都感觉像船一样,但是底盘悬架支撑还是不错的,软硬适中吧,路上过个小坑或者减速带,感觉很柔和!这车跑高速是真带劲,动力不怂任何MPV,只要你敢飙,它绝对能带你800公里取公章!
【操控】
【油耗】
油耗:提车回来开了九千多公里,大部分的公里路程都是在高速上,所以油耗偏低,满箱油表显续航都是900多公里,油箱好像是70升吧
【舒适性】
【外观】
外观:当初刚看到前脸改成这样的时候,还没有买,感觉真丑,现在看着顺眼了感觉也挺好看的(可能是因为自己买了吧,哈哈) 腰线设计:ES陆尊的腰线没的说,真是帅,沉稳大气
【内饰】
内饰:内饰颜色和做工我个人很喜欢,就是有点便浅色不耐脏,再深那么一点就好了
【性价比】
性价比:新款混动上市后,想着优惠力度大,加上着急要入手,感觉价位还可以
【选择这款车的理由】
【满意】
这车最满意的地方就是外观和内部空间了。外观白色,我个人最喜欢这款的车尾灯设计,好看!内部空间特别宽敞(家用完全足够),储物空间的话,相比我朋友18年买的ES有所变化,我个人感觉18款ES的储物空间更多一些。
【不满意】
因为智慧旗舰版停产了,所以只能提了旗舰版。我是想要HUD抬显的,没办法。还有就是减配了后备箱的那个储物盒,想不通为啥要减配这个东西,而且第三排座椅放倒后基本纯平,很实用啊,唉!
【空间】
空间:车内乘坐空间宽敞,第二排的很舒适,还得是原厂的航空座椅,真叫一个舒服,三排空间也很宽敞,后备箱因为没有了老款那个储物盒,下沉又深了一点,装载空间又大了一些!前面的储物空间,没了中控上面的小盒子(一按就掀开的,新款的GL8混动又有了),其他的都足够了
【动力】
动力:237马力,9档48V电源加持,动力够用了;比老款的平顺性更好,但是我感觉老款ES的269马力、6档手自一体中后段加速来的更猛,更像是美国车的那种感觉;虽说开着坐着都感觉像船一样,但是底盘悬架支撑还是不错的,软硬适中吧,路上过个小坑或者减速带,感觉很柔和!这车跑高速是真带劲,动力不怂任何MPV,只要你敢飙,它绝对能带你800公里取公章!
【操控】
【油耗】
油耗:提车回来开了九千多公里,大部分的公里路程都是在高速上,所以油耗偏低,满箱油表显续航都是900多公里,油箱好像是70升吧
【舒适性】
【外观】
外观:当初刚看到前脸改成这样的时候,还没有买,感觉真丑,现在看着顺眼了感觉也挺好看的(可能是因为自己买了吧,哈哈) 腰线设计:ES陆尊的腰线没的说,真是帅,沉稳大气
【内饰】
内饰:内饰颜色和做工我个人很喜欢,就是有点便浅色不耐脏,再深那么一点就好了
【性价比】
性价比:新款混动上市后,想着优惠力度大,加上着急要入手,感觉价位还可以
【选择这款车的理由】
性价比:新款混动上市后,想着优惠力度大,加上着急要入手,感觉价位还可以