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【满意】
开了几个月下来,我最满意的果然还是他的续航,由于我经常出远门,所以对续航这一块非常看重吧,但是凯美瑞真能够满足我的需求,我的这台他在满油满电的情况下可以跑800km多一些,去外地的时候也不用经常导航去加油站;再一个满意的点是他的外观,我觉得非常帅气,很符合我的审美
【不满意】
不喜欢的点的话主要还是他的地盘相对来说有些低,特别是我以前开的还是款SUV就没有太在意过这块,但是换了之后就发现这一块的痛点了,市区还好,但是过节回老家,好多土路我是真的不敢走。
【空间】
空间:整体说实话算不上优秀,但是在轿车中感觉还算可以可能是因为头顶用的玻璃薄了不少吧,所以坐着的时候头部空间很充裕,后备箱空间的话中规中矩也算够用。
【动力】
动力:他的2.0双引擎发动机在声音上的声线控制更加线性,加速也比较平缓,起步很快 感觉减震挺不错的,过减速带只有松松砰砰的声音,虽然有震动传上来但是一点都不碎,还是比较舒服的。
【操控】
【油耗】
油耗:这一块我对他很满意,毕竟油电混合,油耗是真的低呀,100km我的显示只有5.4L,比我以前的SUV省了得有1.5倍了,并且发动机也是不挑食92的油就能养他。
【舒适性】
【外观】
外观:当时买的时候凯美瑞的混动版应该是有5款车型,两种外形,2.0G的车头我是真欣赏不来,最后加价买的2.0S运动版,这个的车头的车灯还有两边的进风口成狭长的X型,整体偏向跑车,很有科技感,特别帅气, 一下子就看对眼了也没看配置有啥差别就直接加价买了这款;车身侧面45°看上去就非常漂亮特别优雅忒年轻范十足,没有丝毫的赘肉感,尾部还有小尾翼。
【内饰】
内饰:我选的纯黑配色,看上去很低调但不失高级感,材质用料的感觉非常舒服,座椅的包覆感和承托力很好,买来时车内也没啥异味, 中间挡板前面可以平放几部手机,最有意思的是杯托处的处理,向内突出正好可以卡住车钥匙很方便。
【性价比】
性价比:他这个油耗再配合着92的汽油,我开的又多,我感觉开几年下来,省下的钱都能买一台便宜点的新能源电车了,而且丰田的汽车在保值方面还算不错。
【选择这款车的理由】
【满意】
开了几个月下来,我最满意的果然还是他的续航,由于我经常出远门,所以对续航这一块非常看重吧,但是凯美瑞真能够满足我的需求,我的这台他在满油满电的情况下可以跑800km多一些,去外地的时候也不用经常导航去加油站;再一个满意的点是他的外观,我觉得非常帅气,很符合我的审美
【不满意】
不喜欢的点的话主要还是他的地盘相对来说有些低,特别是我以前开的还是款SUV就没有太在意过这块,但是换了之后就发现这一块的痛点了,市区还好,但是过节回老家,好多土路我是真的不敢走。
【空间】
空间:整体说实话算不上优秀,但是在轿车中感觉还算可以可能是因为头顶用的玻璃薄了不少吧,所以坐着的时候头部空间很充裕,后备箱空间的话中规中矩也算够用。
【动力】
动力:他的2.0双引擎发动机在声音上的声线控制更加线性,加速也比较平缓,起步很快 感觉减震挺不错的,过减速带只有松松砰砰的声音,虽然有震动传上来但是一点都不碎,还是比较舒服的。
【操控】
【油耗】
油耗:这一块我对他很满意,毕竟油电混合,油耗是真的低呀,100km我的显示只有5.4L,比我以前的SUV省了得有1.5倍了,并且发动机也是不挑食92的油就能养他。
【舒适性】
【外观】
外观:当时买的时候凯美瑞的混动版应该是有5款车型,两种外形,2.0G的车头我是真欣赏不来,最后加价买的2.0S运动版,这个的车头的车灯还有两边的进风口成狭长的X型,整体偏向跑车,很有科技感,特别帅气, 一下子就看对眼了也没看配置有啥差别就直接加价买了这款;车身侧面45°看上去就非常漂亮特别优雅忒年轻范十足,没有丝毫的赘肉感,尾部还有小尾翼。
【内饰】
内饰:我选的纯黑配色,看上去很低调但不失高级感,材质用料的感觉非常舒服,座椅的包覆感和承托力很好,买来时车内也没啥异味, 中间挡板前面可以平放几部手机,最有意思的是杯托处的处理,向内突出正好可以卡住车钥匙很方便。
【性价比】
性价比:他这个油耗再配合着92的汽油,我开的又多,我感觉开几年下来,省下的钱都能买一台便宜点的新能源电车了,而且丰田的汽车在保值方面还算不错。
【选择这款车的理由】
性价比:他这个油耗再配合着92的汽油,我开的又多,我感觉开几年下来,省下的钱都能买一台便宜点的新能源电车了,而且丰田的汽车在保值方面还算不错。