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2024款 2.4T ALR版 5座
用户1725***9695
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    51.98万
  • 成交时间

    2024年8月
  • 购车地点

    南昌
  • 【满意】

    心心念念很久,终于提车了,对于这两大家伙,全新普拉多,颜值和空间是最满意的,不都说山是山,河是河,越野还得是普拉多,外观上与上一代霸道相比,更为硬派了,车身上下都是棱角分明的状态,给人的感觉就是力量感满满,再配合充足的空间,坐在车里的感觉,是一种居高临下,又是一种宽敞无比。

  • 【不满意】

    不太满意的有两点,第一就是提车时间太长了,本来是4月份上市的,我是6月份订的车,等了足足两个月,8月份新车才到店,然后又要办乱码七糟的手续,8月中旬才把车开回家,等的我一刻一刻的;第二就是感觉动力上并没有很明显的提升,2.4T的涡轮增压发动机加上电动机的加持,与老款霸道相比,起步倒是更快了,但是急加速能力上,并没有明显的变化。

  • 【空间】

    全新霸道的空间优势很明显的,作为一辆中大型的SUV,轴距尺寸2.85米,两排5座的结构,可以保证每一排的空间都很充足,本人身高1米76,体重185斤,坐在前排的时候,坐在后排的时候都是很宽松的,没有空间的压力,至于后备箱空间也很充足,过年的时候走亲访友,一定会派上用场的。

  • 【动力】

    新款的霸道搭载了油电混合技术,2.4T的涡轮增压发动机,最大输出功率243千瓦,再有一台电动机的加持,8at的手自一体变速箱,这套动力总成还是比较完美的,起步很平顺,稳定性也很好,只是在瞬间提速时,也就是需要超车的时候,感觉不够猛,发动机少了点爆发力。至于驾驶视野,那是相当开阔的,还有多功能方向盘也是电动助力的,控制方向准确,转动起来也很灵活。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    关于这辆车的油耗,我还真有关注,之前开的霸道都是燃油的,现在自己的这台霸道是油电混动的,上个月中旬才把车开回来,也就10多天的时间,一共才行驶了1070公里,现在的百公里平均油耗13.5个油,应该是磨合期的原因吧,再加上堵车,再加上开空调,再加上朋友都想爽一爽,踹的猛一点儿,油耗自然就高了,不过这么大的一个家伙,这样的油耗也算是正常。

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观上,平心而论,全新霸道,与老款霸道相比,确实硬派了不少,不像之前那么圆润了,而是增加了更多的棱角,不像之前那么经典了,方方正正的,纵向排列的进气格栅,多个金属材质,而新款的霸道进气格栅的面积变小了,大灯的外部轮廓也变小了,感觉更聚精会神了,从车头到车尾都是一些大直线,大折线,当然也是更充满力量。

  • 【内饰】

    内饰方面,与老款相比,其实也没有什么太明显的变化,都是一些中规中矩的功能,并没有突出特别强烈的科技感,重规重矩的多功能方向盘,相对独立的按键功能区域,全液晶的仪表盘,中共大屏,直列的挡把,自动空调,相关的实体功能按键也都是一目了然的,操作时候的手感挺好。

  • 【性价比】

    价格上,我想各位车友都知道,这玩意儿,一直就没什么优惠,基本都是厂家指导价格销售,而且等车还要等很久,性价比就不用说了,说是情怀也好,说是喜欢也罢,我一直就想有一台霸道,今年也算是梦想成真了。

  • 【选择这款车的理由】

    价格上,我想各位车友都知道,这玩意儿,一直就没什么优惠,基本都是厂家指导价格销售,而且等车还要等很久,性价比就不用说了,说是情怀也好,说是喜欢也罢,我一直就想有一台霸道,今年也算是梦想成真了。

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