对于刚刚独立的广汽埃安品牌来说，首款埃安AION Y车型在推出不到3个月后，成功地成为年轻消费者所钟爱的10万级纯电SUV车型。但大家不了解的是，一直低调的埃安AION S车型才是广汽埃安品牌的主力担当，2020年销量就突破4.6万台，2021年已经连续两个月销量超5000辆。
而对于大侠这个车界“老炮”来说，埃安AION S这款车型也一直激不起我更高的关注和热情，直到此次试驾埃安AION S Plus后，大侠彻底被它给圈了粉。
作为埃安AION S的中期升级车型，埃安AION S Plus到底有何种魅力，能搞定这么难搞的大侠。答案很明显，全面的进化是最主要的原因。
未来感十足的外观
以风起星河设计语言，最大程度地继承了概念车ENO.146的未来感风格，让人第一眼就能被其吸引。整体流线型的外观，使得其成为全球最低风阻量产纯电轿车，风阻仅为0.211Cd。
低趴引擎盖让前脸透露着无尽的动感，两侧流光弧大灯，轮廓极富张力，内部星舰发射器式样的远近光模组，点亮后更显犀利。同级独有超跑级自适应进气格栅，可根据车速来自动调整开启角度，不仅增加了仪式感，还能有效保障电池的控温和散热。
侧面采用了隐藏式车门把手，而2750mm的轴距整体呈现前低后高的俯冲姿。双色的车身搭配光感变色天幕玻璃，高端的时尚气息迎面而来。双层贯穿式尾灯，在丰富了尾部层次感的同时，拉宽了整体的视觉效果，而两边棱角分明的收缩拐角，进一步增添未来感。
此次厂家给我们重点展示了，埃安AION S Plus的车漆颜色。国内首款全息银星云色，它达到普通车漆的4倍以上色相变化，可随光而变呈现不同的色彩。而冰玫粉这款车漆颜色，专为时尚女性打造，其纯净的感觉让大侠这个汉子都怦然心动。最为关键是的，厂家工作人员告诉大侠，这两款特殊颜色均不需要额外支付费用。
科技内饰一个“COOL”字了得
全新的内饰设计风格，简约中凸显科技之美。取消了原有的双联屏设计，改换成14.6寸智驾大屏+超大液晶仪表组合的方式，其中中控大屏采用悬浮式的设计，并且简化物理按键，实现可视化三维车控体验，UI简洁明了、操控流畅。
更多的物理按键布置在多功能方向盘两侧，方便驾驶人员进行操作。在其后侧布置有人脸识别摄像头，具有人脸识别、疲劳提醒等功能，随时提醒你驾驶安全。
1.9平方米全球最大全景变色天幕，采用了第三代柔性电致变色技术，能在10%-60%的透光率范围内无极调节，而且能够隔绝99.9%紫外线。全透明的车顶+透明底盘技术，这种“COOL”到底的感觉，正是年轻人所喜爱。
此外，全新的ADiGO 4.0智驾互联生态系统，打造出体验超前的智能座舱。取消了启动按钮，只要系好安全带就能直接挂挡；全场景一键遥控泊车的同时，还能超视距记忆泊车（最远150米，并能跨层自动找车位等功能）。此外还有，离车守护，下雨自动关窗，可判断驾乘人员的情绪变化，自动切换歌单等主动服务功能。
最后，再来介绍一下，它的驾驶感受。此次AION S Plus配备的是最大功率165千瓦的永磁同步电机和安全性极佳的弹匣电池，最高续航可达602km。该车提供经济、标准、运动三种驾驶模式可选择。为了达到极致的驾驶体验，在试驾过程中，大侠一直采用的是运动模式，提速和持续输出两方面能力优于前一代车型，但对于车辆的行驶过程中的闯动感，做了很好的抑制，不会出现急加速情况下人体的不适感。
刹车和转向两方面，一直是广汽埃安品牌被人所夸道的，在此就不多加赘述。同时留点悬念，让大家自己感受，毕竟亲身体验才能真正知道它的好性能。
【简单总结】
埃安AION S Plus将于23日正式上市，届时A级纯电轿车市场又会增加一匹强劲的“黑马”。能让大侠这么看中一款新能源车型，实属不易，大胆猜测一下它的上市价格区间：12万—15万，首批车主还能享受相关的福利政策。
技术的积淀，自我的突破，产品的丰富，一个茁壮成长的广汽埃安品牌正向我们走来。
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