在上市6年后，特斯拉公开了 Model 3中期改款车型。增加了符合最近流行的设计、更加简化的室内、新技术等，行驶距离更长。
新型Model 3最大的变化是前部的新头灯设计。与现在相比变得更加苗条，简洁。更加简洁的保险杠只剩下最少的进气口，简化为柔和的流线型设计。
侧面很难发现与现款Model 3的区别。采用了新设计的轮圈，18英寸被命名为“Photon”，19英寸被命名为“Nova”。
车尾设计重点在尾灯，新尾灯的轮廓线，显得更修身。后保险杠上的塑料面板所占面积更大。特斯拉logo所在的后备箱用英文名称代替了标识。
还增加了油漆颜色，增加了两种超红色（Ultra Red）和隐形灰色（Stealth Gray），选择范围扩大了。
由于保险杠设计的变化，大小发生了小幅变化。长度为4720毫米，高度从1430毫米改为1441毫米。宽度（1850毫米）和轴距（2875毫米）相同。离地间隙从140毫米小幅降至138毫米。得益于新的设计，空气阻力系数从0.23Cd进一步降低到0.219Cd。
室内只剩下开车所需的最低限度的东西。使用铝结构和皮革提高了高级感。增加了新的Ambiant Light，营造出更高级的氛围。这里使用了双层隔音玻璃，营造了更加肃静的环境。
方向盘设计焕然一新，方向指示灯被方向盘上的按钮取代。换挡杆也被省略，而是在显示屏上操作。得益于此，现在方向盘周围没有拨杆，变得更加简洁。
显示屏尺寸从15英寸扩大到15.4英寸，这里的边框变薄了，换成了更整洁的印象。后座上增加了8英寸显示屏。
过Model 3 中期改款车型增加了座椅通风，声音系统也得到了改善。长距离机型使用17个扬声器，比现有机型多3个。后轮RWD机型搭载9个扬声器。
此外，还提高了室内麦克风的性能，提高了通话质量。后备箱尺寸也从561升扩大到594升。
使用18英寸轮毂的Model 3后轮驱动车型的WLTP标准行驶距离为554公里。以长距离版本为例，可行驶距离达到678公里。这相当于与目前的Model 3相比增加了11~12%左右的行驶距离。
如果安装19英寸轮毂，行驶距离会有所减少。Model 3后轮驱动车型为513公里，长距离车型为629公里。加速性能本身没有改变。在静止状态下，时速100公里的加速时间，后轮驱动车型为6.1秒，长距离四轮驱动车型为4.4秒。
特斯拉的新款Model 3计划从今年10月开始在全球销售。据悉，上海Giga Factory的新款Model 3已经在生产中，北美版本很有可能在加利福尼亚弗里蒙特工厂生产。
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