继8月30日亮相成都车展后，深蓝L07于9月20日迎来了全球上市发布直播。
作为一款“科技智享中型轿车”，新车共推出6款车型。包括4款增程版以及2款纯电版车型，售价区间为15.19万元-17.39万元。据悉，新车将于9月正式开启交付。而300Max增程版和300Max乾智驾ADS SE版，将于10月初交付，为用户带来更多选择。
智享科技美学 自成一派
深蓝L07沿袭家族化设计风格，前脸造型简洁而大气，横向贯通的设计增加了视觉宽度，带来强烈的视觉冲击力。棱角感十足的封闭式格栅设计，搭配分体式的灯组和深蓝之眼日行灯，营造出神秘而极富科技感的氛围。
同时，下压俯冲式造型，令风阻系数低至0.215Cd；配合电动隐藏式门把手和无框车门，时下的流行元素是一个也不少。车尾采用轻盈和极富跃动感的Super Red贯穿式超红光LED尾灯，搭配电动升降尾翼和深蓝发光尾标，科技感与运动感并存。
而纯电版车型标配主动进气格栅，进一步改善空气动力学性能，将风阻降低20Counts的同时，还可以进行热交换，从而为电池等部件调节温度，提升电池的性能，让车辆在CLTC工况下高速续航里程增加10km。
这款电动升降尾翼在随车速感应模式下，车速达到90km/h时，尾翼自动展开，让抓地力更牢，行驶更稳。同时，用户上车的时候，上车电动尾翼自动升起，开启迎宾模式，仪式感满满。
科技豪华配置 处处精致
进入座舱，一股简约而不失高级感的氛围扑面而来。大面积软包、渐变亲肤膜片饰件等大量的科技元素和精致细节，营造出科技豪华感和精致感。
与深蓝同系列产品相似，新车配备了15.6英寸超大尺寸的向日葵屏，这块屏幕不仅拥有6.45mm极致窄黑边和9.8mm极致轻薄的设计，还可以根据人机对话方向进行角度扭转，为用户带来更加便捷和人性化的交互体验。内置高通骁龙8155芯片和Deepal OS系统，确保了系统的流畅运行。另外，55英寸AR-HUD全息式影像，将驾驶信息直接投射到驾驶员视线前方，提升了驾驶的安全性和便捷性。
作为20万内唯一配备前排双零重力座椅轿车，深蓝L07主驾云感舒享零重力座椅提供包括背部、腰部、侧翼、坐垫以及脚拖等16向电动精细调节设置，当一键打开零重力模式时，电动腿托自动展开，座椅躺角轻调至120°，配合睡眠头枕的包裹性，提供婴儿般侧卧包裹感，安全感拉满。而副驾同样提供不逊色于主驾席的配置，并且在驻车、行车模式下可实现完全零重力躺姿。
相比之前车型，深蓝L07轴距达到了2900mm，相比深蓝SL03略长，这样的尺寸为用户提供了宽敞舒适的乘坐空间。后排超宽体座椅30°靠背角度，再加上纯平地板以及充裕的头部空间，带来更加舒适的乘坐体验。
再加上，无线充电、64色氛围灯、22扬声器高品质音响系统、智能空调以及智能香氛系统，进一步营造出温馨舒适的乘坐氛围。
除了多处置物槽以及手套箱和中控箱储物盒约13.5L的空间外，新车还拥有460L掀背门超大后备箱和70L前行李箱，满足了用户对于储物空间的需求。
作为深蓝汽车与华为深度合作的产物，新车搭载了乾崑智驾ADS SE系统，这是20万以内唯一搭载乾崑智驾的轿车。该系统采用纯视觉方案，支持高速领航辅助、城区巡航辅助、可见即可泊的智能泊车等功能，让驾驶变得更加轻松、安全。同时，深蓝L07还配备了丰富的驾驶辅助功能，如ABS防抱死、EBD电子制动力分配、ESP车身稳定控制等，全方位保障行车安全。
智享品质驾乘 超越同级
每一次加速的轻踏，每一段流畅的弯道滑行，每一回精准的制动触碰，皆是人车合一，自由与舒适和谐统一。
为了提升用户的驾乘体验，深蓝L07采用EPA1纯电平台打造，并提供了纯电版和增程版两种动力版本可选。
其中，纯电版车型最大功率可达185kW，而增程版则搭载了1.5L增程器和电动机组成的插混系统，增程器最大功率72kW，驱动电机最大功率160kW，亏电油耗可以做到3.94L/100km，最大纯电续航能力可达300km，满足一周的通勤完全没问题。同时，两种版本都标配了3C快充系统，从15%充至80%可以控制在15分钟以内，大大提升了用户的充电便捷性。
底盘方面，该车采用了前麦弗逊独立悬架+H臂型后多连杆式独立悬架的设计，同时，后副车架新增圈梁加强结构，大幅提升副车架刚性，保证了车辆行驶稳定性。后副车架前后4个全新衬套，让车辆次级抖动过滤更干净，触感更柔和，进一步提升舒适性。
写在最后：
自发布会现场，深蓝官方发布了包括智享进阶礼、智享置换礼、智享金融礼、智享充电礼、智享互联礼、智享管家礼、智享用车礼、智享品质礼等八大智享礼，价值超4万元，还是蛮有诚意的。
作为深蓝旗下第二款轿车，深蓝L07是一辆专为年轻家庭打造的Dream Car。未来，该车将与深蓝SL03共存于市场，组成深蓝双轿车产品阵容，更好满足用户日益增长的多元化、个性化与品质化用车需求。
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