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    2024-09-16

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蔚来ET7 车主口碑 更多
  • 弘塞珍嘴
    • 车主成交价53.00万
    • 成交时间2024年9月
    • 购车地点天津
    满意:作为女生选车,那可得选个方方面面都合心意,看着舒心、开着顺心的,这蔚来 ET7 就好多地方特别让我满意呢!先说说这外观,银色的车身简直太戳我啦!看着就特别亮眼又大气,在阳光下那光泽一闪一闪的,布灵布灵的!而且这种银色特别百搭,不管什么时候开出去,都显得特别优雅,很有那种低调的奢华感呢。车身的线条也特别流畅,从车头到车尾那叫一个顺滑呀,就像一条灵动的丝带,既有轿车的那种优雅韵味,又带着点利落劲儿,看着可舒服了!开在路上感觉自己都变得更有气质了呢!车头部分设计得很精致,大灯就像两颗亮晶晶的大眼睛,晚上开车的时候,近光灯把前面的路照得亮亮堂堂的,远光灯更是厉害,射程老远,走夜路的时候心里可踏实了,就好像有个贴心的小伙伴在前面给我照亮一样。再看看车里呀,白色内饰那叫一个温馨又清爽呢。座椅是白色的真皮材质,摸起来软乎乎的,坐上去可舒服了,就像坐在家里的懒人沙发上一样!而且它看着还特别显档次,每次坐进去心情都特别好。中控台那块中控屏大小刚刚好,操作起来特别方便,就跟玩平板似的,滑滑点点的可顺手了,各种功能也很容易找到,根本不用费劲儿去研究。车机系统也挺聪明的,用手机 APP 就能远程控制好多车里的功能呢。比如说夏天的时候,出门前我用手机提前把空调打开,等上车的时候,那凉爽的感觉一下子就把外面的热气都赶跑了,别提多惬意了。还有呀,想听个歌或者查个附近好吃的地方,只要跟它说一声,它马上就能给我办好,可省心了!驾驶体验这块儿也没得说呀。动力对我来说是完全够用了,平时在市区里开车,起步的时候轻轻踩下油门,车就稳稳地往前走了,加速的时候也很顺滑,不会有那种突然往前一蹿的感觉,开着就很踏实。而且它在过减速带或者稍微有点颠簸的路面时,感觉都能把那些震动过滤得挺好的,坐在车里不会觉得太颠,很平稳呢,就算开久一点也不会觉得累,整体的驾驶感受就是让人很放松、很享受啦。
    不满意:车机有时候会有点小卡顿呢。尤其是同时开着好几个功能,像导航、音乐一起用的时候,偶尔就会反应慢一下,得等个几秒才能继续操作,虽然时间不长,但也挺影响心情的呀,就希望它能一直顺顺当当的,别卡就好了 白色内饰虽然好看,但是太容易脏了呀。稍微不小心蹭上点什么东西,就特别明显,像有时候手上有点灰尘,往座椅或者扶手上一蹭,就留下印子了,打理起来还得小心翼翼的,挺麻烦的,要是能更耐脏一点就好了呢!后备箱的空间感觉有点小了。要是出去逛街买的东西多一点,或者出去旅行带的行李稍微多些,就有点塞不下了,还得费劲儿地摆一摆、挤一挤,要是能再大一点,装东西能更方便就好了!
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  • 青云小锋
    • 车主成交价47.00万
    • 成交时间2024年7月
    • 购车地点太原
    满意:亲身体验近et7半年以来,我对它的综合评价是内饰漂亮,底盘质感好、换电方便、服务好、在40-50万区间内我觉得t7还是能绝对能打的。
    不满意:蔚来藏电严重,100度电城市实际续航较短,平均电耗20,城市通勤约380公里,且400v充电速度相对较慢,附近换电站多和安装家充才能提升用车体验。
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  • wingwing
    • 车主成交价43.00万
    • 成交时间2024年4月
    • 购车地点苏州
    满意:ET7的内饰用料和设计真的让我非常满意,而且隔音非常到位,长途驾驶时,空气悬架加持的乘坐体验可以说是如坐云端。
    不满意:夏天开空调对续航影响还是比较明显,尤其是高速行驶时,电量下降速度比预期快一些。
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  • 用户1732***2367
    • 车主成交价46.20万
    • 成交时间2024年8月
    • 购车地点厦门
    满意:这是我人生中买的第一台属于自己的车,在这之前都是开家里的车,我选择ET7是因为我的工作需要一些商务上的往来,我觉得一台车是一个很好的展示窗口,ET7的外形、内饰、智能化都是我最满意的地方,外观非常精致又很低调,内饰呢,典雅之中又带着一丝内涵,智能化的驾驶,让你每一次在路上都能清晰的感受到电车老大哥的实力。又有颜值又有实力,内外兼修的这么一款车,开出去接待用户的时候,就像我自己的名片一样
    不满意:车长还是偏长的,有时候掉头会占用三个车道,还是比较尴尬,开起来需要比较小心一些
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  • 用户1731***4157
    • 车主成交价45.00万
    • 成交时间2024年4月
    • 购车地点天津
    满意:最满意的那当然是外观了!本身我就非常喜欢轿车,那种轿跑的感觉简直太棒了!白色的车身那叫一个好看,就跟大冬天的雪似的,白白净净、亮亮堂堂的,太阳一照,还泛着那种高级的光呢,老远就能瞧见,开出去可吸睛了。车身的线条那叫一个丝滑,从头到尾一气呵成,看着就舒坦,既有轿车那种优雅劲儿,又透着股硬朗的感觉,就特别符合咱爷们儿的审美,简约又大气。车头的大灯更是讲究,晚上开车的时候,近光灯能把前面几十米的路照得清清楚楚,远光灯那更是厉害,感觉大半个前面的路都被照亮了,走夜路的时候心里可踏实了,就跟有个靠谱的帮手在前面照着似的。 再看看车里头,米色内饰可太温馨舒适了。座椅是米色真皮的,摸着软乎乎的,坐上去就像被什么东西轻轻裹着一样,可舒服了,就算开久了车,也不咋觉得累。座椅调节的功能还挺多的,总能调到最适合自己的那个角度,咋坐咋得劲儿。中控台那块大中控屏看着就挺有科技感,操作起来可顺滑了,跟玩家里的平板电脑似的,一点都不难,各种功能也分得明明白白,一下子就能找到想用的。车机系统更是厉害,它能根据不同的开车情况给你推荐合适的音乐什么的,比如说下雨天,它就给你推荐那种舒缓放松的曲子,可贴心了。用手机 APP 远程控制车里的功能也方便得很,有时候出门着急,提前用手机把车里温度调好,一上车那温度正合适,别提多省心了。 驾驶体验这块儿也没得说呀。动力响应那叫一个快,只要轻轻踩下油门,车就立马懂你的意思,速度“噌”就上去了,而且加速的时候特别顺,不会一会儿猛蹿一下,一会儿又卡顿的,超车的时候那感觉,就跟在赛道上飙车似的,老过瘾了。底盘调校也挺有水平,过个减速带或者坑洼路面的时候,车里感觉不到太颠,那些颠簸都被过滤得差不多了,可到了弯道上开车的时候,又能稳稳地撑住,让你能轻松把车转过来,开着可有信心了。
    不满意:这自动大灯有点让人闹心,它那个灵敏度不太靠谱。有时候天还没咋黑呢,大灯就自己亮起来了,可有时候天都黑透了,它却还没反应,还得咱手动去弄一下,在那种光线变化快的路上,可麻烦了,挺影响开车心情的。 车里的杯架设计得不太合理呀。尺寸有点尴尬,放个稍微大点儿的保温杯或者形状怪点儿的杯子,就放不稳当,开车的时候要是颠一下,杯子就晃悠,有时候还能倒掉呢,要是杯架能设计得更合适点儿,什么杯子都能放稳就好了。 后备箱开口角度有点小了。要是往里面塞大件儿东西,那就费劲了,得找半天合适的角度才能塞进去,不像别的车开口大,放东西可方便了,这在实际用的时候,真挺让人头疼的。 内饰材质不容易清洗。大部分都是皮革包裹的,虽然档次提升了上来,但是作为一个稍微有点小洁癖的人来说,清洁起来略显麻烦。主要浅色的内饰也有些容易显脏。
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