凭借“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”的标签，深蓝S07自上市仅两个多月便斩获超3万台订单，火爆非凡！与此同时，深蓝S07的持续热销，正逐步蚕食比亚迪宋PLUS DM-i的市场份额。对于消费者而言，如何在这两款车型之间做出选择？下面进行一番简要对比。
首先，两款车型在造型风格上各有千秋。深蓝S07展现出一种潮流与前卫的气息，而宋PLUS DM-i则显得更为传统和稳重。尽管外观设计是“萝卜青菜各有所爱”，但宽敞的空间无疑是每个人都难以抗拒的。深蓝S07的长宽高分别为475019301625mm，与宋PLUS DM-i（长宽高为477518901670mm）相差无几。然而，深蓝S07的轴距达到了2900mm，相较于宋PLUS DM-i的2765mm轴距更具优势，这意味着其乘坐空间更为宽敞舒适。
深蓝S07在提供更加宽敞的乘坐空间基础上，还配备了前排双零重力座椅，支持电动调节、通风、加热及按摩等功能。配合电动腿托，可实现120°平躺，乘坐舒适感堪比高端MPV的航空座椅。选装超感智享套件后，12.3英寸副驾超感智慧屏和舒享静音电吸门的加持，将尊贵感直接拉满。
同时，深蓝S07还配备了15.6英寸2.5K向日葵屏和8155芯片、AR-HUD抬头显示、电子怀挡、14扬声器高品质空间声场（包括主驾驶头枕扬声器）、64色环抱式氛围灯、50W手机无线快充、后排触控功能屏、带电动遮阳帘的全景天幕、前后门窗双层隔音玻璃、以及后排与后挡风隐私玻璃等豪华配置。
另一大亮点是深蓝S07配备了华为的乾崑智驾ADS SE系统，该系统支持高速智能驾驶辅助、城市路况下的车道巡航辅助以及智慧泊车功能。近期通过OTA更新的城市车道巡航辅助增强（City LCC Plus）技术能够精确识别交通信号灯颜色、智能显示红绿灯计时、灵敏检测障碍物并高效地控制车辆。简言之，面对红灯时，深蓝S07能自动减速直至停止，实时进行倒计时，待绿灯亮起即刻平稳启动。这不仅显著减轻了驾驶者的疲劳，还让车辆在辨识周围障碍物方面比人眼更加迅速和精准，极大提升了行车安全感。
高速智驾领航辅助系统不仅实现了智能变道、智能避障、智能转弯和智能车速调节，还能智能上下匝道；智能泊车辅助支持超过160种泊车场景，无论是标准的垂直泊车、平行泊车，还是更具挑战性的斜向泊车、狭窄空间泊车等，深蓝S07都能轻松应对。10月底OTA升级后，还将实现AVP自主代客泊车功能。这显示出深蓝S07华为乾崑智驾系统的智能化、便捷性和成熟度，并拥有强大的升级潜力，致力于为消费者提供更多智能驾驶解决方案。
自然，消费者选择新能源车的核心诉求之一便是“节能”。深蓝S07增程款配备了1.5L的高效能增程系统，提供两种动力输出选项：175kW和190kW的驱动电机，百公里加速仅需7.6s，馈电模式下油耗仅为4.9L/100km；宋PLUS DM-i则采用了第五代DM技术，由1.5L引擎与160kW驱动电机联合打造，百公里加速时间为7.7s，馈电模式下耗油量为4.95L/100km。尽管两者的动力系统在同级别中均表现出色，但深蓝S07在性能上略占优势。
在选择深蓝S07 215MAX增程版（限时优惠价15.99万元）与宋PLUS DM-i 112KM尊荣型（售价15.58万元）这两款价格相近的车型时，前者配备了39.05kWh的电池组，CLTC标准下纯电续航能达到215km；后者电池容量为18.3kWh，纯电续航里程为112km。此外，深蓝S07支持3C超级快充技术，电量从30%充至80%只需15分钟，且拥有6kW的外放电功能，表现更为出色。
总体而言，比亚迪宋PLUS DM-i展现了稳健的风格，其省油与可靠性的优势广受消费者青睐，在家用SUV领域堪称实用主义者的优选；而深蓝S07则以黑马之姿崭露头角，凭借尖端技术吸引新世代年轻族群，融合深蓝超级增程技术与华为乾崑智驾系统，完美诠释了新时代新能源汽车的风貌。因此，对于追求外观魅力、个性化特质及智能化享受的年轻消费者而言，深蓝S07无疑是值得考虑的选择。
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